http://www.boj.nu/index.php?pg=4&pr=2

http://www.annelundstrailers.se/default.asp?HeadPage=356&H%E4stlastbilar

http://www.trailerfynd.se/

Det är ett urval. Finns äkert fler. Kolla på: http://www.hastnet.se/hastnet/kategori/utrustning.php?aid=2

finns flera olika, men precis som med vanlig trailer så är det i princip omöjligt att lasta två hästar lagligt på b-kort.

kolla på blocket, det finns där till bra pris! =)

just denna var kanske inte så bra pris på. men på andra ställen i sverige är det säkert billigare.

kan du köra till karlstad så var denna helt ok i pris. ;)

#2 dom ska ändra reglerna för vad man får köra med vanligt B-kort

#5 lite info om bilen

Fordonsidentifikation

Registreringsnummer: PFA784

Fabrikat: RENAULT MASTER FB30A7

Färg: VIT

Fordonsslag: LB

Fordonsår: 1992

Fordonsslagsklass:

Chassinummer: VF1FB30A709147208

Typgodkännandenummer:

Typgodkännandedatum:

Senaste EU-regbevis del 1: 2007-11-05

Senaste EU-regbevis del 2: 2007-11-05

Handelsbeteckning:

Upplysningar:

Fordonsdata

Fordonsstatus: I trafik (2004-06-11)

Tillfällig registrering: Nej

Privatimport: Nej

Antal ägare: 9

Yrkesmässig trafik: Nej

Fordonet tillverkat:

Producentansvarig:

I trafik första gången i Sverige: 1993-12-27

I trafik första gången i utlandet:

Ägarbunden dispens: Nej

Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter

Besiktningstermin: 2011-02-01 - 2011-06-30

Senast godkända besiktning: 2010-05-17

Vägmätarställning: 316991

Skatteuppgifter

Fordonsskattepliktigt: Ja

Årsskatt, kr: 5018

Återbetalning vid avställning, kr: 1672

Betalningsmånad/er: augusti, december, april

Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten. Har fordonet delad uppbörd ska vägtrafikregisteravgiften betalas i huvuduppbördsmånaden.

Tekniska data

Motornummer:

Kaross: För transport av djur (70)

Karosserikod särskilda ändamål:

Slagvolym, cm3:

Växellåda: MANUELL

Antal passagerare, max: 2

Antal sittande passagerare, max:

Antal bältade passagerare, max:

Antal passagerare i rullstol, max:

Antal stående passagerare, max:

Skattevikt, kg: 3500

Tjänstevikt, kg: 2520

Totalvikt, kg: 3500

Sänkt totaltvikt, kg:

Max släpvagnsvikt, kg:

Max släpvagnsvikt kg, obromsad:

Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 750

Max sammanlagd bruttovikt, kg: 5500

Max lastvikt, kg: 980

Totalviktsfördelning kg, axel 1: 1780

Totalviktsfördelning kg, axel 2: 1720

Kopplingsavstånd, mm:

Kopplingsavstånd EU, mm:

Effektiv bromsanordning: Nej

Lastutrymmets längd, mm: 3460

Främre överhäng, mm:

Bakre överhäng, mm: 780

Utrustning:

Drivande axlar fram:

Drivande axlar bak:

Antal hjul: 4

Garanterat axel/boggitryck 1: 1780

Garanterat axel/boggitryck 2: 2120

Max axelavstånd axel 1-2, mm: 3840

Däckdimension axel 1: 205/75R16C

Däckdimension axel 2: 205/75R16C

Bandbredd, mm:

Längd, mm: 5600

Bredd, mm: 2060

Höjd, mm:

Drivmedel 1: DIESEL

Tankvolym, liter: 62

Motoreffekt, kw: 69,0

Effektnorm: EG

Miljöklass:

Skyltformat fram: EU-ENRADIG

Skyltformat bak: EU-ENRADIG

#6 jo det har det varit tal om men att det ändå ska vara något litet prov för det, mindre än för BE men är det ändå något man ska göra så varför inte fixa BE istället då, känner jag iaf.

Tack för alla svar. De flesta verkar lasta 920 kg. Det räcker för mig, för jag behöver bara frakta en häst i taget. Jag funderar allvarligt på att skaffa en sådan när det är dags att byta bil nästa gång. Det beror förstås på försäkringar och sådant också, och var man kan få den reparerad när det behövs.