Det rekomenderas ju att alltid köra med baksele men så länge du inte ska köra i några fruktansvärda backar så är det väl ingen jätte brådska med den. Draglinorna är ju till för att dom ska dra i men vi kör vissa av hästarna här hemma utan linor (alltså med bara skaklar) och det funkar bra.

Så sålänge du inte ska köra maraton eller liknande så duger det med bara loka & däckel =)

ja grejen är ju den att vi inte har några backar här i trakten. de får vi har kör vi alltid uppför och de är knappt värda att kalla backar.

jag har kollat runt lite och det verkar som om en vagn ska sitta lite högre upp på däckeln när man har lokor. men hur ska man lyckas göra det?

Det är alltid lättare och bättre för hästen att ha baksele och draglinor. Då kan hästen dra som det är tänkt, utan att all vikt hamnar på hästens bog eller svans vid svängar och inbromsningar. (Det är inte bara i backar som bakselen spelar in.)

Men det är sällan baksele och linor hör till en loksele, så det får man köpa separat. Draglinor förutsätter att det finns en svängel, så det får man också skaffa och sätta på rätt ställe på vagnen.

Visst går det att dra utan linor och baksele, men det är inte bra för hästen i längden så jag ser ingen anledning till att göra det. (Parkörning och 4-hjulig vagn är lite annorlunda, så nu pratar jag om enbet med 2-hjulig vagn.)

#2 Så länge vagn och häst är i bra proportion till varandras storlek så kan du fästa skakeln (och draglinorna) i dragringen på lokselen.

svängelhållare finns på vagnen redan, så det är ju eg "bara" att försöka mecka ihop en svängel. ;)

#4 Vad bra! Det finns svänglar för några hundralappar på www.driveout.se

Annars kan man ju göra en svänghel själv om man är händig =)

provade selen idag.

behöver byta däckel för denna saknar hållare till svanskappan

Vill inte vara petig, men du kommer tycka att jag är skittråkig nu!  Jag måste bara få påpeka ett par saker om selen, inte för att vara elak utan för att det ska bli så bra som möjligt för dig och hästen.

Du har spänt bukgjorden för hårt.  Det ska få rum en knuten manshand mellan gjorden och hästens mage.

Det ser ut som att det saknas däckelgjord, stämmer det? (Är det bara en gjord, inte två?) Då skulle du behöva en sån också. (Jag har en sån till shetland, oanvänd i svart läder, skicka PM om du är intresserad. Annars så kan du kontakta närmsta sadelmakare eller kanske skomakare och fråga om de kan göra en sån åt dig.)

Hur ser det ut framifrån, är det en coller?

Draglädret ser ut att vara i kortaste laget, men det beror på hur mycket du kan spänna ut i fram.

Sorry att jag är så tråkig!

jag har bara lagt upp bilderna utan att beskriva, så jag får väl skylla mig själv. =)

bukgjorden som var till var alldeles för kort så vi satte på en dressyrgjord, bara för att testa och se hur den satt på honom.

ja jag vet det där om en extra däckelgjord, det ska fixas. funderar på att åka upp med hästen till en sadelmakare i killeberg för att få den ordentligt fixad.

ingen coller, finns så man kan spänna in/ut.

jag har verkligen ingenaning om hur en loksele ska sitta, så du får gärna komma med åsikter! =)

Jag har fått för mig att det är såna där selar som kallas för "halvcoller". En vanlig loksele ser inte ut sådär. Jämför med min bild här nedan. (Det är en bild på en helt ny sele, där draglädret är så stelt på grund av att det är nytt så det ser för kort ut. Men sätter man selen i drag så är det precis lagom och dessutom ställbart.)

Jag är inte så bra på coller-varianter, så jag vet inte exakt hur en sån ska sitta, men jag tycker att det ser lite trångt ut för hästen på din bild. Jag skulle vilja ha bak lokträet mot däckeln litegrann, samt öppna upp mer i fram. (Alltså, jag skulle vilja ha längre trän så att det blir mer mellanrum mellan träet och hästens strupe.) Men jag är som sagt bara bra på vanliga lokselar, så coller-varifikationer kanske ska sitta sådär. *funderar*

jag funderar på att åka iväg med häst och sele till en sadelmakare ne bit härifrån för att e vad han säger.

tycker det är apsvårt det här. vi hade en man en bit härifrån som körde ardenners, tyvärr dog han för ett tag sedan. annars hade man ju haft honom att fråga.

#12 Det är jättesvårt att säga exakt hur det ska vara när man inte står bredvid och kan känna hur det sitter på hästen. Så om du hittar nån i närheten som du kan fråga så är det absolut bäst!

jag tänkte skrämma liv i denna gamla tråd och berätta att jag har köpt en vanlig bröstsele till honom komplett med baksele, draglinor och lös brösta.

har tagit några dåliga bilder bara för att kunna visa hur det ser ut.

draglinorna var alldeles för korta, så det får jag beställa nya.

bakselen går inte att fästa i vagnen, så vi förlängde de remmarna med en snokrem bara för att testa hur det såg ut när vi satt den i öglan på vagnen.

sen tyckte vi att det var otroligt omständigt att sätta vagnen på plats i söljorna så jag får fundera lite på hur man ska kunna lösa det. finns ju snabbkopplingar till selen att köpa. någon som vet hur de fungerar?

#15 Jag har fått tipset att låta läderöglorna/remmarna sitta kvar i skakeln, så är det bara att knäppa fast remmen i däckeln över det hela sen (den träs ju igenom knäppet på läderremmen). Det blir mindre krångligt.

Fast står vagnen ute är det kanske inte så bra för lädret att sitta kvar.

#15: Finns ju quick hitch-koppling, men ser ut som du behöver annan vagn då också.

#16 nu förstod jag inte? =)

#17 ja QH är ju en helt annan sak än de snabbkopplingarna som finns på tex driveout

#18: Såna visste jag inte ens att det fanns, köper du såna, berätta gärna om de fungerar bra. :)

#19 jag fattar inte hur de funkar bara. men det ska jag självklart göra! =)

Snabbkopplingsöglorna är öppningsbara så man behöver inte pilla igenom skakeln genom öglan utan man bara öppnar och lägger i skakeln och sen stänger man öglan.