Bakhjulsdriven Volvo, typ 740 eller 940 är överlägset och brukar ha en relativt hög högsta släpvagnsvikt också.

Framhjulsdrift är ingen höjdare att dra med när det blir lite halt.

Bensinsnåla, njäe…

Men ska de vara bra att dra med behöver de ha lite hyfsad motorkapacitet och då är de tyvärr lite törstiga.

dragbilar är inte bensinsnåla;) eller jo om de går på diesel för då drar de ingen bensin alls:P

Jag kan inte säga så mkt för jag har aldrig kört själv och fick ta hjälp av kusinen för att få hem foderhästen:) men lite som inte säger så mkt egentligen skriver jag iaf.

många drar ju med volvo, eftersom de lever hyffsat länge, reservdelarna är rätt billiga och finns överallt nästan men de slurpar i sig rätt mkt bensin. Likadant med saab.

en i stallet har en volkswagen passat och en audi någonting, de drar med audin och de har inte sagt något negativt om den.

#2 Bensin, diesel - sak samma för mig :P

Jag har en Volvo 855 när jag kör min syster och hennes häst
på tävling, som jag har förstått de så får jag bara ha en häst
i släpet annars går de över maxvikten.

Tror ingen bil är direkt snål på bensin när den drar..

Har en opel vectra som jag drar med. Jag har fått registrera om min transport och sänkt totalvikten för att få dra den lagligt. Skulle tro att bilen drar strax under, till en liter bensin/mil.

Jag köpte mig en suzuki grand vitara xl7 i vintras efter att ha kört volvo 740 i många år. Volvon dög fint men det är skillnad, dessutom är det riktigt skönt med 4-hjulsdriften.

Drar dessutom inte farligt mycket bensin för att vara en sån stor bil. strax under litern blandad körning och strax över med transport :O)

Dessutom stor plats för hunden bak

Behöver jag säga att jag gillar den

Hade en Volvo 740 förut och nu en Volvo 940. Superba att dra släp med. Får man någon kunnig att kolla över och serva motorn så får man ner förbrukningen till runt litern även vid tyngre körning.

#4 - det finns inget släp som väger tillräckligt lite för att det ska gå att lasta två stora hästar lagligt i det och dra det med B-körkort.

Och jag tycker det är helt rätt att det krävs E-kort för att dra släp med såpass mycket levande vikt i, som två hästar väger tillsammans.

(själv har jag både E-kort och ett släp som jag får lasta två stora hästar i, lagligt)

fyrhjulsdriven passat, drar nog runt litern med släp!

vi har bmw 525 drar med släp o stor häst runt 1.1l milen genomsnitt då körde vi en krokig väg så allså inte raka e4an :)

Jag har en saab 9.5 som får dra 1400 kg vilket fungerar till det boogiesläp jag mest använder. Den är tillräckligt bensinsnål för mig i alla fall.

Vi har en Volvo S + V70, framhjulsdriven som är helt ok om man kör på asfalt eller grus. Men ska man ge sig ut på en gräsäng och parkera kommer du inte därifrån om det är lite fuktigt i gräset!
Då spinner det loss rejält.

Har ävenen Subaru outback (fyrhjulsdriven) och med den tar jag mig fram precis överallt. Skulle det vara svårt är det bara lägga i lågväxeln och problemet är löst!
ÄLSKAR denna bil  

Jag har en Passat Turbo Diesel som dragbil och den är helt outstanding som dragbil. Dieselbilar har starkare motor och dessutom lägre bränsleförbrukning.
Jag har för mig min bil får dra 1640 kg.

Rekomederas starkt :)

Tackar för svaren =) Vi har ingen bil alls (eller körkort för den delen :/) ;)

jag har precis samma bil som #13 och den duger. Vi har ett chip i så den ska få lägre vrid och bli starkare. Utan chippet är den lite slö tycker jag.

#12, världens dummaste fråga..
vad betyder S+v70 ? för jag har s+v40 men har fortfarande inte listat ut vad s;et står för…hoho. :P

Har V70 o drar transporten med men körde förrut hellre transporten med vår gamla 245 den var det drag i ;-) men nu får den bara köras utan tyngre laster då den börjar bli gammal o sliten:-(

Vi har en Volvo 940.. Kan inte säga nått om den, då jag aldrig kört transport med den ;)

vi har volvo 940. vi drar husvagn och  hästsläpet efter den.

funkar bra som dragbil.

husvagnen är ju ganska stor.

Skäms för att fråga , borde ju veta detta! Men hur fort får man åka med hästsläp?

#20 80 km/h.

vi har en toyota RAV4, den fungerar bra att dra med och sörplar inte så mkt soppa… 0.7 blandad körning utan släp, dryga litern med släp.

En jätteskön SUV av den lite mindre storleken.

Dessutom ligger den ju på andraplats, i kategorin "bilar med minst fel på".

På bilbesiktningen suckade dom bara och sa: Dom där hittar man ju aldrig nå fel på…

suzuki grand vitara kollade vi också på, men den var relativt ny på marknaden och ville inte chansa att få en massa "barnsjukdomar"

annars är det en väldigt fin bil

jag har en subaru outback. reggade släpete efter den bilen. super. äntligen kan jag köra lagligt på mitt b-kort.
har väl kört olagligt sen ja tog körkort o adrig åkt fast men en dag så står man där! då blir d pinsamt…

Här kommer en bild på min bil o släp! =) jag e så stolt… hihi.

#22. Kan du öppna bakluckan när du har transporten kopplad?

#24 ja, det går, med hästtransporten, men nu när du säger det så går det inte att öppna helt, med s¨läpvagnen… Det kanske beror på vad man har för typ av släp… Tydligen är dom olika utformade

men med transporten går det alltså bra.

Har E-körkort och kör en Nissan King Cab med transporten, annars är det en Saab 9-5. När det gäller bränslesnålhet så kan man ju påverka mkt själv…. Håll helt enkelt hastigheten så dra bilen mkt mindre.

farthållare är också en sak för att hålla bensinkostnaden i schack.  :)

#22 hur mycket får du dra med RAV4? kikade lite på såna innan jag hitta grand vitaran men det föll på att de jag hittade inte fick dra särskilt mycket ens på E-kort…

#8 jag skrev att jag bara kör en häst, islandshäst..

#28  vi får dra 1500 med RAV4 på Bkörkort, övriga körkort vet jag inte… Det räcker åt oss.

#27 vill bara påpeka att en bil drar MER soppa om du kör med farthållare :o)

#30, jasså ? hur då ? då går ju bilen i en jämn takt hela tiden.
iaf drar min mindre med farthållare.

du är din bil MKT speciell :o)

den går i jämn fart, Ja, men den kör inte i jämn takt… Kommer du till minsta uppförsbacke, så drar den "plattan i backen" för att bibehålla hastigheten till det den är inställd på.

Fråga vilken bilverkstad/bilkunnig som helst :o)

#32 men det får du ju göra själv med om du ska hålla samma fart…

jag tror ändå att det drar mindre i längden, borde inte bilen rent tekniskt ta igen det den förlorar i en uppförsbacke i en nerförsbacke?

#16 ja du inte vet jag vad det betyder! Jag bara kör ;-)

#23 åh vilken fin bil  

#35, ja jag med. :D men det hade ju varit kul att veta :P

#16 - s resp v är modellbeteckningar

s står nog för "sedan" (betonas på a-et) och v är combimodellen som jag inte riktigt kan komma på vad själva bokstaven kommer från….

#37, jo så långt är jag med. men varför döpa en bil till s+V40, för jag har ju V40n och med det kombin. i volvos värld heter dom ju S40 och V40. så jag förstår inte varför man ska peta in s;et i kombibetäckningen..
hmm…märkligt :)

# 32 Visst dra bilen mindre med fathållare, det har jag räknat ut många gånger! Min svåger som jobbar på bilbesiktningen håller med  Givetvis drar den mer i uppförsbake men inte stannar man när man kör utan farthållare?? Sen trycker inte min bil plattan i botten vid uppförsbacke, det beror på vilken styrka bilen har, klena bilar dra mer och måste gasa mer. Min bil är väldigt stark, har sex växlar och bara "går på". Det är väldigt skönt att ha en stark bil när man kör med släp, inte för att man kör fortare utan för att man kommer upp för branta backar och ev kommer om i omkörningar. Sen är kan man lägga i fyrhjulsdrift och diff. för ev åkerkörning

http://www.nyteknik.se/efter_jobbet/teknikfragan/article38283.ece

här inne finns det att läsa om farthållare och bensinförbrukning.

Stod ganska bra förklarat.

#41 mkt bra artikell om miljö/ekonomikörning. Problemet är nog bara att "folk" generellt inte kan köra med jämn hastighet/tryck på gasen. Det märker man tydligt när man kör med farthållare. Att släppa gasen i god tid före rödljus är inget problem när man har farthållare som oftast bara används på landsväg. Man måste ju inte ha den i helatiden! Generellt har vi oxå ganska plana vägar här omkring. Kan bara säga att tanka fullt, mät sträckan och tanka fullt igen = bränsleåtgång. Jag får min bil till att dra ganska lite för dess storlek tack vara farthållaren så den fortsätter att vara på landsvägar som inte är för kurviga.

#42 ska prova det. skulle ju vara ganska skönt om man vågade använda farthållaren, när man nu ändå har en