# Öppen lucka i transport Author: Valkyrie Är det dumt att ha överluckan öppen? Jag ska nämligen på träning idag. Tranporten är gammal och har ingen ventilation. Min häst är genomblöt när vi kommer fram, ´jättemycket kondens i transporten och nästan ryker ut. Är det inte bättre då att vi har transportens lucka öppen för att hon ska kunna andas bättre och inte vara helt slut? Inte min transport. . ## Comment 1 Author: viktoria91 Ha luckan öppen om hästen klarar av det. har jag alltid när det är varmt ute.=) ## Comment 2 Author: Zahara som ovan, öppen det har alltid jag med dock stänger jag gärna när man ka ut på motorväg. ## Comment 3 Author: CelsiusT Jag har alltid luckan öppen, om det inte snöar eller regnar otroligt mkt (regn går bra om det är hyfsat varmt och jag har täcke på hästen). ## Comment 4 Author: pinkish jag har hört att om man har luckan öppen dras avgaserna in från bilen och så blir det massa avgasluft i transporten. ## Comment 5 Author: Birke #4 Är det sant? Då kan jag förstå att man har stängt. Jag brukar alltid tycka synd om hästar som åker i stängda transporter. Måste bli svinvarmt. ## Comment 6 Author: Elshira Luckan brukar vi mest ha stängd för att stänga ut ljus/ljud eller så. Men på sommrarna brukar luckan vara öppen förutom på vår nya transport som har rätt bra ventilation och som man kan ha en bra glipa på i bak. Det är ju pftast bättre med öppet istället för stängt. För mycket fukt kan lätt göra att hästen får "transportsjukan"/bli åksjuk, men givetvis gäller det väll kanske längre distanser. Men man ska ändå akta sig för att åka med luckan öppen med, i drag blir även +10 riktigt kallt. Men vi brukar lösa det med att på nya transporten ha största glipan (15 cm) och helt enkelt ha "kläder efter väder" istället. Har också hört detta med att avgaser dras in i transporten, men jag tror nog det kommer från "myten" att om man åker med öppen baklucka på bilen så åker det in i bilen (vilket är sant). Men jag tror nog det gör varken från eller till att ha bakluckan på transporten öppen/stängd. Det måste ju i.af komma in luft, så om de kommer in via ventilationen eller luckan kvittar ju, de sitter ju på samma höjd i.af. Och bakom bilen åker man ju oavsett, och stänga in hästen helt är inte heller något val. Har åkt med i hästtranspot förr på 90 väg, och det luktar i.af inte bensin i transporten (inte mer än att stå vid sidan av vägen~). ## Comment 7 Author: laganponny Är det inte lag på att luckan ska vara stängd?? Är vad jag har hört.. ## Comment 8 Author: Elshira #7 Det är ingen lag utan en rekomendation. Det är ju också en sorts säkerhetsåtgärd om hästen skulle komma lös i transporten och vilja hoppa ut. Det är väll kanske dumt att åka med unghästar med öppen lucka innan man vet att de åkeer lugnt och tryggt i alla lägen. Men å ansdra sidan åker man sällan så långt med unghästar mer än när de säljs då. ## Comment 9 Author: CelsiusT Jag har också åkt med i transport några gånger och det blir abslut inte några avgaslukter i transporten om man har öppet bak. Därremot kan det bli det om man har stängt. Nästan alla transporten har något lekage runt dörren eller så har man en ventil. Om det råkar sitta på samma sida där avgaserna åker ut på bilen så kan det komma in i transproten och om det inte är öppet bak så blir det dålig ventilation och då stannar det kvar, är det öppet bak så rör sig luften väldigt mkt inne i transporten och det blir aldrig dålig luft. Jag råkade ut för detta då jag hade en ventil öppen precis där avgaserna på bilen kommer ut. Hade aldrig tänkt på det förren jag åkte med och hade stängd lucka och då kände detta. Tur att vi brukat åka med öppen lucka. ## Comment 10 Author: Punkity Jag kör helst med öppen lucka då jag har ett äldre släp med lite halvtaskig ventilation. Ponnyn bryr sig inte nämnvärt. Stänger dock om det regnar eller snöar, alternativt om man ska ut på större vägar där det åker en del lastbilar. Tror inte han skulle bry sig om dem egentligen, men jag har ingen lust att chansa. Men nu hoppas jag snart kunna ta BE-kort och då blir det byte av transport till en större med bättre ventilation.